[MCQs] विश्व में परिवहन के साधन, रूट, व जरुरी तथ्यों पर प्रश्नोत्तरी

उत्तर—(b)
व्याख्या:
अंतर्देशीय जलमार्ग भारी और अपेक्षाकृत कम मूल्य वाली वस्तुओं, जैसे कोयला, लौह-अयस्क, अनाज तथा अन्य थोक माल के परिवहन के लिए आर्थिक रूप से उपयोगी होते हैं. जल परिवहन में प्रति इकाई भार परिवहन लागत सामान्यतः कम होती है. इसी कारण राइन, सेंट लॉरेंस तथा ग्रेट लेक्स जैसे जलमार्ग औद्योगिक क्षेत्रों और समुद्री बंदरगाहों के बीच माल परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं.

उत्तर—(b)
व्याख्या:
पनामा नहर की विशेषता इसकी जलपाश प्रणाली है. जलपाश जल-लिफ्ट की तरह काम करते हैं. इनके माध्यम से जहाजों को समुद्र तल से गैटून झील के स्तर तक ऊपर उठाया जाता है और फिर दूसरी ओर नीचे उतारा जाता है. पनामा नहर प्राधिकरण के अनुसार गैटून झील समुद्र तल से लगभग 26 मीटर ऊपर है और जलपाशों में जहाजों को ऊपर-नीचे करने के लिए इसी झील के जल का उपयोग किया जाता है.

उत्तर—(d)
व्याख्या:
पनामा नहर लगभग 80 किमी लंबी अंतरमहासागरीय नहर है. इसमें जलपाशों की सहायता से जहाजों को समुद्र तल से लगभग 26 मीटर ऊँची गैटून झील के स्तर तक उठाया जाता है और फिर दूसरी ओर समुद्र तल तक उतारा जाता है. इस व्यवस्था के कारण अटलांटिक और प्रशांत के बीच जहाजों को दक्षिण अमेरिका के दक्षिणी छोर का चक्कर नहीं लगाना पड़ता. पनामा नहर प्राधिकरण के वर्तमान विवरण के अनुसार इसकी लंबाई लगभग 80 किमी है.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
सेंट लॉरेंस जलमार्ग उत्तरी अमेरिका के आंतरिक ग्रेट लेक्स क्षेत्र को अटलांटिक महासागर से जोड़ता है. इसके विपरीत पनामा नहर अटलांटिक और प्रशांत महासागरों को तथा स्वेज नहर भूमध्य सागर और लाल सागर को जोड़ती है. इस प्रकार विकल्प (a) सही है.

उत्तर—(b)
व्याख्या:
सेंट लॉरेंस जलमार्ग कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका के ग्रेट लेक्स क्षेत्र को अटलांटिक महासागर से जोड़ने वाला महत्वपूर्ण नौवहन तंत्र है. इसके माध्यम से समुद्री जहाज मॉन्ट्रियल तथा ग्रेट लेक्स के बीच आवागमन कर सकते हैं. यह लौह-अयस्क, अनाज, कोयला और अन्य भारी माल के परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है. कनाडाई तटरक्षक के वर्तमान विवरण में भी सेंट लॉरेंस सीवे को मॉन्ट्रियल और लेक एरी सहित ग्रेट लेक्स क्षेत्र के बीच गहरे जलमार्ग के रूप में वर्णित किया गया है.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
अलास्का राजमार्ग कनाडा के ब्रिटिश कोलंबिया क्षेत्र से होकर अलास्का तक पहुंचता है. इसका निर्माण द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान रणनीतिक एवं परिवहन आवश्यकताओं को ध्यान में रखकर किया गया था. यह कनाडा के डॉसन क्रीक क्षेत्र से अलास्का के डेल्टा जंक्शन तक जाने वाले प्रमुख राजमार्ग है.

उत्तर—(c)
व्याख्या:
पैन-अमेरिकन राजमार्ग अमेरिका महाद्वीपों में उत्तर से दक्षिण तक विस्तृत सड़क संपर्क की अवधारणा से संबंधित है. हालांकि इसका मार्ग पूरी तरह सतत नहीं है. पनामा और कोलंबिया के बीच डेरियन गैप में घने वर्षावन और कठिन भौगोलिक परिस्थितियों के कारण सड़क संपर्क का सतत भाग समाप्त हो जाता है. इसलिए इसे विश्व के सबसे लंबे सतत राजमार्ग के रूप में नहीं माना जाता.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
ट्रांस-कनाडा राजमार्ग कनाडा के विशाल भूभाग को पूर्व से पश्चिम तक जोड़ने वाला प्रमुख अंतरमहाद्वीपीय राजमार्ग है. इसकी लंबाई लगभग 7,800 किमी है. यह कनाडा के विभिन्न प्रांतों और प्रमुख नगरों के बीच सड़क संपर्क का महत्वपूर्ण आधार है.

उत्तर—(d)
व्याख्या:
उच्च गति रेल परिवहन का सबसे व्यापक विकास चीन, जापान, दक्षिण कोरिया तथा पश्चिमी यूरोप में हुआ है. चीन इसका सबसे बड़ा नेटवर्क रखता है. अंतरराष्ट्रीय रेलवे संघ (UIC) के 2025 हाई-स्पीड रेल एटलस के अनुसार परिचालन, निर्माणाधीन तथा विभिन्न विकास चरणों में शामिल उच्च गति रेल लाइनों की कुल पहचान की गई लंबाई 67,700 किमी से अधिक थी. इसलिए तीनों कथन सही हैं.

उत्तर—(b)
व्याख्या:
पनामा नहर का विस्तार 26 जून 2016 को पूरा हुआ और इसके बाद नए जलपाशों के माध्यम से बड़े आकार के जहाजों के लिए मार्ग उपलब्ध हुआ. पनामा नहर प्राधिकरण के अनुसार वित्तीय वर्ष 2025 में नहर से 13,404 पारगमन (transits) हुए, जो 2024 के 11,240 पारगमन से 19.3 प्रतिशत अधिक थे. नहर दोनों दिशाओं में समुद्री यातायात की सुविधा प्रदान करती है; अतः कथन 3 गलत है.

उत्तर—(a) केवल 1 और 2)
व्याख्या:
कंटेनर पत्तन प्रदर्शन सूचकांक (CPPI) विश्व बैंक और S&P Global Market Intelligence द्वारा तैयार किया जाता है. इसका मुख्य उद्देश्य कंटेनर जहाजों के पत्तन में बिताए गए समय के आधार पर पत्तन की परिचालन दक्षता का तुलनात्मक आकलन करना है. 2024 के आकलन में पूर्वी एशियाई पत्तनों का प्रदर्शन अग्रणी रहा. इसलिए कथन 1 और 2 सही हैं, जबकि कथन 3 गलत है. CPPI पत्तन के क्षेत्रफल के बजाय जहाजों के ठहराव एवं संचालन की दक्षता पर केंद्रित है.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
लाइनर शिपिंग कनेक्टिविटी सूचकांक (LSCI) किसी देश या बंदरगाह के वैश्विक कंटेनर समुद्री परिवहन नेटवर्क से जुड़ाव को मापता है. जून 2025 में शीर्ष चार देश चीन, दक्षिण कोरिया, सिंगापुर और मलेशिया थे. शीर्ष 10 में सात देश एशिया के थे. इसी अवधि में भारत ने भी उल्लेखनीय प्रगति की और शीर्ष 10 में स्थान बनाया. जून 2024 से जून 2025 के बीच भारत के LSCI में 18 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई.

उत्तर—(a) केवल 1 और 2)
व्याख्या:
समुद्री परिवहन विश्व व्यापार की आधारभूत कड़ी है. UNCTAD के अनुसार विश्व में व्यापारित वस्तुओं की मात्रा का 80 प्रतिशत से अधिक समुद्र के माध्यम से परिवहित होता है. भारी मशीनरी, खनिज, पेट्रोलियम, कोयला, अनाज तथा कंटेनरीकृत माल की लंबी दूरी के परिवहन में समुद्री मार्ग विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं. विकासशील देशों के लिए इसका महत्व कम नहीं, बल्कि कई मामलों में अधिक है. UNCTAD के अनुसार अधिकांश विकासशील देशों के अंतरराष्ट्रीय वस्तु व्यापार में समुद्री परिवहन की हिस्सेदारी और भी अधिक है.

उत्तर—(d)
व्याख्या:
उत्तर से दक्षिण की दिशा में स्वेज नहर क्षेत्र से संबंधित प्रमुख जल निकायों का क्रम सामान्यतः लेक मंजला → लेक टिम्सा → ग्रेट बिटर लेक → लिटिल बिटर लेक दिया जाता है. स्वेज नहर भूमध्य सागर को लाल सागर से जोड़ती है और यह यूरोप तथा एशिया के बीच समुद्री परिवहन की दूरी को काफी कम करती है.

उत्तर—(c)
व्याख्या:
गोथार्ड बेस सुरंग स्विट्जरलैंड के आल्प्स के नीचे बनी लगभग 57.1 किमी लंबी रेल सुरंग है. यह 2016 में यातायात के लिए खोली गई और वर्तमान में विश्व की सबसे लंबी रेल सुरंग है.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
न्यूयॉर्क की डेलावेयर एक्वाडक्ट लगभग 85 मील (लगभग 137 किमी) लंबी है और इसे विश्व की सबसे लंबी सुरंग माना जाता है. फिनलैंड की पैजैन्ने जल सुरंग लगभग 120 किमी लंबी है और विश्व की दूसरी सबसे लंबी सतत शैल-सुरंग है.

उत्तर—(b)
व्याख्या:
चैनल सुरंग इंग्लिश चैनल के नीचे स्थित है और ब्रिटेन के फोक्स्टोन क्षेत्र को फ्रांस के कोक्वेल क्षेत्र से जोड़ती है. यह रेल परिवहन के लिए निर्मित महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय सुरंग है.

उत्तर—(b)
व्याख्या:
स्विट्जरलैंड की गोथार्ड बेस सुरंग लगभग 57.1 किमी लंबी है और वर्तमान में विश्व की सबसे लंबी रेल सुरंग है. इसने जापान की 53.85 किमी लंबी सीकान सुरंग को पीछे छोड़ा है.

उत्तर—(b)
व्याख्या:
चैनल सुरंग इंग्लिश चैनल के नीचे बनी रेल सुरंग है, जो ब्रिटेन के इंग्लैंड को फ्रांस से जोड़ती है. यह यूरोप के महत्वपूर्ण रेल परिवहन नेटवर्क का हिस्सा है.

उत्तर—(b)
व्याख्या:
कनाडियन पैसिफिक रेलवे के निर्माण का ऐतिहासिक उद्देश्य कनाडा के पूर्वी और पश्चिमी भागों को रेल संपर्क से जोड़ना था. इसका प्रमुख ऐतिहासिक मार्ग मॉन्ट्रियल से वैंकूवर तक विस्तारित हुआ.

उत्तर—(c)
व्याख्या:
ट्रांस-साइबेरियन रेलमार्ग रूस के यूरोपीय भाग से सुदूर पूर्व में व्लादिवोस्तोक तक जाता है. इसके प्रमुख नगरों में मॉस्को, कजान, येकातेरिनबर्ग, ओम्स्क, नोवोसिबिर्स्क, इरकुत्स्क, चिता और व्लादिवोस्तोक शामिल हैं. सोची काला सागर के तट पर स्थित है और मुख्य ट्रांस-साइबेरियन मार्ग पर नहीं है.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
यूरोपीय पार-महाद्वीपीय रेल पेरिस को वारसा से जोड़ती है. पार-एंडीज रेलमार्ग चिली के वालपरैजो को अर्जेंटीना के ब्यूनस आयर्स से जोड़ता है. ट्रांस-साइबेरियन रेलमार्ग रूस के विशाल भूभाग को पार करते हुए मास्को क्षेत्र को व्लादिवोस्तोक से जोड़ता है. ओरिएंट एक्सप्रेस ऐतिहासिक रूप से पेरिस और इस्तांबुल के बीच प्रसिद्ध रेल सेवा थी.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
लुफ्थांसा जर्मनी की प्रमुख विमान सेवा कंपनी है और इसका प्रमुख केंद्र फ्रैंकफर्ट तथा म्यूनिख जैसे बड़े विमानन केंद्रों से जुड़ा है.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
IC-814 का 24 दिसंबर 1999 को काठमांडू से अपहरण किया गया था. विमान पहले अमृतसर उतरा, फिर लाहौर ले जाया गया, उसके बाद दुबई और अंततः अफगानिस्तान के कंधार पहुँचा.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
दिए गए मार्गों में पर्थ → मुंबई → रोम → लंदन मार्ग अपेक्षाकृत अधिक सीधा है. यह प्रश्न महान-वृत्तीय दूरी तथा वायुमार्गों के भौगोलिक विन्यास को समझने के लिए उपयोगी है. ध्यान रहे कि वास्तविक आधुनिक विमान सेवाओं के मार्ग और ठहराव समय-समय पर बदल सकते हैं.

उत्तर—(b)
व्याख्या:
दिल्ली से टोक्यो के पारंपरिक वायुमार्ग पर बैंकॉक → हनोई → हांगकांग → ताइपेई का क्रम आता है. यह प्रश्न पारंपरिक अंतरराष्ट्रीय वायुमार्गों के भौगोलिक क्रम पर आधारित है. वर्तमान समय में विमान सेवाओं के मार्ग और ठहराव बदल सकते हैं, इसलिए इसे वर्तमान नियमित उड़ान मार्ग के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए.

उत्तर—(c)
व्याख्या:
राइन पश्चिमी यूरोप का अत्यंत महत्वपूर्ण नौगम्य जलमार्ग है. यह जर्मनी के रूर औद्योगिक क्षेत्र सहित यूरोप के अनेक औद्योगिक क्षेत्रों को समुद्री बंदरगाहों से जोड़ता है. नीदरलैंड का रॉटरडम बंदरगाह राइन-मास नदी तंत्र के माध्यम से यूरोप के आंतरिक भागों से जुड़ा है.

उत्तर—(d)
व्याख्या:
उत्तर अटलांटिक मार्ग पश्चिमी यूरोप और उत्तरी अमेरिका के बीच स्थित विकसित औद्योगिक क्षेत्रों को जोड़ता है. इन क्षेत्रों के बीच व्यापार की अधिक मात्रा तथा बड़े बंदरगाहों की सघनता के कारण यह विश्व के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री व्यापार मार्गों में से एक है.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
उत्तर अटलांटिक समुद्री मार्ग उत्तरी अमेरिका और पश्चिमी यूरोप को जोड़ता है. यह औद्योगिक उत्पादों, मशीनरी, ऊर्जा संसाधनों तथा अन्य व्यापारिक वस्तुओं के परिवहन के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है.

उत्तर—(a)
व्याख्या:
उत्तर अटलांटिक समुद्री मार्ग यूरोप और उत्तरी अमेरिका के विकसित औद्योगिक एवं आर्थिक क्षेत्रों को जोड़ता है. इस क्षेत्र में बड़े बंदरगाह, घना औद्योगिक विकास और भारी अंतरराष्ट्रीय व्यापार होने के कारण यह विश्व के प्रमुख समुद्री व्यापार मार्गों में शामिल है.